近日，記者走訪了距平谷中心城區(qū)約十五分鐘自駕車程的“當代旭輝墅”項目。該項目由當代和旭輝聯(lián)合開發(fā)，除別墅產(chǎn)品外，還配建有自住型商品房-洳苑嘉園。
記者現(xiàn)場看到，正直春暖花開，項目內(nèi)部園林層次豐富，綠意盎然；建筑呈歐式風格，樓間距較大，戶型南北通透，同時以“99墅”超大面積贈送為最大賣點。不過現(xiàn)場多個購房人對記者表示：對于項目最大的不滿在于基本的醫(yī)療、商業(yè)和生活配套都亟待完善，距離北京中心城區(qū)較遠，作為第二居所也有較多不便。
今年元旦期間，當代旭輝墅開盤時對外宣稱“88套被搶購一空“，但記者從北京市住房和城鄉(xiāng)建設委員會網(wǎng)站查詢獲悉，該項目一期取證共220套，截止到4月22日成交僅23套，資格審核中的7套，在過了近4月之后，仍遠未達到88套。[詳情]
公共交通缺失 短期出行需靠自駕
當代旭輝墅位于平谷大興莊鎮(zhèn)。記者在工作日上午九時從國貿(mào)出發(fā)，開車途經(jīng)京平高速，約一小時四十分鐘到達項目，單程高速費為30元。目前該區(qū)域未開通地鐵，如選擇公共交通，需要從東直門搭乘918路至魯各莊站下車，再步行約十五分鐘方可到達。
記者查詢“北京地鐵”官方微博獲悉，“北京軌道交通平谷線規(guī)劃方案已上報發(fā)改委，等待批復。方案考慮該線經(jīng)過河北三河、燕郊地區(qū)進入平谷”。據(jù)項目銷售人員介紹，平谷地鐵站計劃選址在洳河西側(cè)，預計在2020年開通。另據(jù)《河北青年報》報道，平谷線的軌道交通形式有別于北京市內(nèi)的地鐵。最高160公里的時速與此前開通的京津城際列車350公里時速，也有所區(qū)別。
可以預計，未來幾年，從北京城區(qū)往來該區(qū)域主要還是依靠自駕。并且，隨著該區(qū)域常住人口的增加，長途車等公共交通線路仍亟待加強。
