新華社呼和浩特5月1日電 題：“車”出了自己的精彩人生——記從一線工人到國家技能大師的鄭貴有
新華社記者劉懿德
“咱們今天再優(yōu)化一下刀具，把一些參數(shù)微調(diào)一下，盡量提高生產(chǎn)效率?！?日一早，鄭貴有與幾名工友來到車間，就某軍品零件加工的一項技術革新進行討論。
一個多月前，他和同事通過團隊攻堅，已經(jīng)把這個零件的加工效率提高了30%，但他們?nèi)晕赐Ｏ伦非笸昝?、精益求精的腳步。
49歲的鄭貴有是中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團公司（以下簡稱“北重集團”）防務事業(yè)部的一名車工?？雌饋砥綄?、質(zhì)樸的他，身上卻閃耀著“全國勞動模范”“國家級技能大師”“全國技術能手”“中國兵器首席技師”等一系列光環(huán)，他還是首批享受國務院政府特殊津貼的技能工人。
1992年，21歲的鄭貴有從技工學校畢業(yè)進入北重集團。
走上工作崗位，鄭貴有在實踐中反復琢磨學校中學的理論知識，遇到難題就向高手請教，自己再反復試驗，操作水平迅速提高。入廠3個月，他就提前出徒、獨立操作設備；3年后，又成為當時最年輕的車工班班長。
工友們都說，鄭貴有干起活來就像“拼命三郎”。每當有人值夜班，總能發(fā)現(xiàn)20號廠房內(nèi)鄭貴有車床的工作燈亮著。他說：“別人不愿意加班，你去加班了；別人不愛鉆的技術，你去鉆了，你就成為技術、技能的擁有者，就有了看家本領。”
憑借著爐火純青的操作技能與經(jīng)驗，鄭貴有潛心探索創(chuàng)新工藝，他先后總結出以他名字命名的細長軸切削法、圓錐切削法，革新了小直徑斜齒加工、細長桿螺紋車削等技術，獲得廣泛推廣應用，大大提高了工作效率。
鄭貴有成為解決急難險重任務的首選技師。2009年，北重集團自主研制了世界首套3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機。2012年，該設備的核心部件主油缸需要加工。
當這一難度大、技術復雜的任務落到鄭貴有身上時，他夜以繼日地查閱資料，認真消化圖紙、反復試驗、論證，最終確定了攻關方向。
經(jīng)過兩個多月的努力，鄭貴有依靠琢磨出來的一套獨特加工工藝流程，及專門設計的特殊工具，完成了加工任務。經(jīng)檢測，主油缸內(nèi)孔圓度、圓柱度控制在0.04毫米以內(nèi)，并至今運行完好。
2012年8月，以他的名字命名的國家級技能大師工作室通過人社部審批。這為他搭建了更廣闊的舞臺，他帶領團隊完成技術攻關和技術創(chuàng)新80余項，提出合理化建議300多條，創(chuàng)造經(jīng)濟價值上千萬元。
鄭貴有常說，一個人有技術，自己有前途；一群人有技術，企業(yè)有前途；一代人有技術，國家有前途！通過工作室，他毫不保留地把自己的技術、經(jīng)驗傳授給年輕人，已組織1000多名技能人才參加技能培訓班，培養(yǎng)出40多名青年科技骨干。
近30年來，鄭貴有在一線崗位上，用敬業(yè)、精業(yè)、樂業(yè)的精神，“車”出了自己的精彩人生。
