新華社南昌2月28日電 題：從1.53元到0.35元——江西線上線下齊發(fā)力暢通物流促復(fù)工復(fù)產(chǎn)
新華社記者郭杰文、鄔慧穎
“今天公司又發(fā)出了20噸鎢粉，復(fù)工以來積壓的客戶訂單快發(fā)完了，生產(chǎn)一天比一天好。”南昌硬質(zhì)合金有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張宇奇說。
復(fù)工之初，由于物流不暢，企業(yè)的訂單發(fā)貨成了張宇奇頭疼的問題。“一些硬質(zhì)合金棒材和工具體量小，經(jīng)過和一家快遞公司協(xié)商，同意以每千克1.53元幫我們發(fā)貨，但大宗的鎢粉訂單一般有幾十噸，物流成本接近之前的5倍。”張宇奇告訴記者。
了解企業(yè)困難后，南昌經(jīng)開區(qū)積極推動區(qū)內(nèi)物流企業(yè)復(fù)工，幫助該企業(yè)逐步將物流成本從原來的每千克1.53元降低到每千克0.35元。物流順了，企業(yè)復(fù)產(chǎn)步伐也提速了。“除了發(fā)出去的訂單，公司目前還有超過1.1億元的訂單在抓緊生產(chǎn)。”張宇奇說。
為保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)原料供應(yīng)和訂單發(fā)運，2月13日，江西全面取消國道、省道、高速公路出入口設(shè)置的疫情防控檢疫點，對省內(nèi)路網(wǎng)的所有硬隔斷設(shè)施予以撤除，確保人員車輛正常通行和重點物資運輸暢通。“我們還加強物流相關(guān)企業(yè)的防疫物資保障，推動物流企業(yè)快速復(fù)工，幫助物流企業(yè)提升運力。”江西省交通運輸廳運輸處工作人員熊貽輝說。
為促進物流企業(yè)復(fù)工，江西引導(dǎo)金融機構(gòu)對受疫情影響較大的物流企業(yè)提供普惠金融服務(wù)，并予以延期還貸、財政貼息優(yōu)惠措施，減輕物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力。
得益于1000萬元的政府貼息貸款，江西桃源物流有限公司的運力已經(jīng)滿額恢復(fù)。“隨著復(fù)工的企業(yè)越來越多，我們接到了很多高安本地和附近城市的物流訂單，昨天公司有100多臺車奔赴全國各地，蔬菜、水果、糧食、飼料、陶瓷……每天能接到很多訂單。尤其是現(xiàn)在高速免費，我們的運營成本也降低了。”江西桃源物流有限公司總經(jīng)理周科文高興地說。
物流運輸是江西高安的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，全市有超過20萬人常年在外跑貨運。2017年，當?shù)卣M投資30億元的江西行者物流科技有限公司，建立行者物流平臺，實現(xiàn)物流領(lǐng)域信息化、標準化、智能化，極大提升貨運車輛使用率，這一物流信息平臺在此次疫情中發(fā)揮了巨大作用。
在江西行者物流科技有限公司高安總部大數(shù)據(jù)中心，一面巨大的顯示屏上紅色、黃色、白色的符號不停移動、閃爍著。“這個物流平臺匯集海量貨車和司機資源，有物流需求的企業(yè)和貨車司機可以在平臺精準對接，并且可以通過平臺規(guī)劃最優(yōu)行車路線，降低物流成本。另外，平臺還能實現(xiàn)物流費用在線‘零接觸支付’。”江西行者物流科技有限公司運力總監(jiān)紀偉說。
物流信息的網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)了企業(yè)需求和貨車資源的精準對接，方便了復(fù)工企業(yè)及時購進原料和發(fā)運訂單。在疫情期間一些企業(yè)線下物流需求對接不暢的情況下，江西省工信廳在江西省工業(yè)園區(qū)智慧云平臺上線復(fù)工復(fù)產(chǎn)系統(tǒng)，幫助全省復(fù)工企業(yè)線上對接物流、防疫物資、資金等需求。
記者在江西省工業(yè)園區(qū)智慧云平臺看到，不同車型的貨車應(yīng)有盡有，車源信息實時更新，物流運輸范圍覆蓋全國。“數(shù)據(jù)信息就是物流企業(yè)的‘血液’，我們在這個平臺對接了很多需要運輸原料和防疫物資的企業(yè)，及時幫助他們運送復(fù)工復(fù)產(chǎn)所需物資。”江西萬佶物流有限公司營銷部負責(zé)人董晶說。
路暢通、網(wǎng)暢通、物暢通，江西在線上線下暢通物流通道的同時，還對生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè)進出口貨物的國內(nèi)段鐵路運費給予全額補貼，對從九江至上海洋山港、外高橋的每個集裝箱定額600元運費補貼，幫助復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)降低物流成本。
“在政府部門協(xié)助下，我們的訂單將通過中歐班列發(fā)往德國，運輸時效比海運少兩個星期，這些訂單將如期送到客戶手中，避免了海運時效慢可能造成的違約風(fēng)險。”費森尤斯卡比（南昌）醫(yī)療器械有限公司總經(jīng)理楊志明說。
另外，江西建立了省、市、縣三級聯(lián)動的運力調(diào)撥機制和信息庫，調(diào)配921輛客運車輛、829輛貨運車輛、48艘運輸船舶供緊急調(diào)用，滿足部分企業(yè)“點對點”通勤用車和防疫物資、生活必需品運輸需求。
“物流連接企業(yè)供應(yīng)鏈的上下游，關(guān)系民眾生活必需品保障，我們在打通交通運輸‘大動脈’，暢通生產(chǎn)運營‘微循環(huán)’的同時，將繼續(xù)優(yōu)化交通管理服務(wù)，確保復(fù)工企業(yè)原料供得上、產(chǎn)品出得去。”熊貽輝說。
