新華社北京5月29日電 題：“美國(guó)陷阱”讓美國(guó)信譽(yù)淪陷

　　新華社記者曹筱凡 傅云威

　　罔顧客觀事實(shí)，以突然逮捕企業(yè)高管的伎倆，強(qiáng)迫競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聽(tīng)話——本年度新書《美國(guó)陷阱》揭開(kāi)了美國(guó)以司法工具為偽裝，圍獵法國(guó)能源巨頭阿爾斯通、以從中牟利的黑幕，讓世人進(jìn)一步看清了“美國(guó)陷阱”的面目和套路。

　　如今，中國(guó)企業(yè)不幸成為“美國(guó)陷阱”的最新受害者。拘人、罰款、封殺的套路再度上演之際，國(guó)際社會(huì)頓悟到：美國(guó)霸凌主義已成全球公害，不容于時(shí)代，美國(guó)的國(guó)家信譽(yù)已然淪陷。

　　“美國(guó)陷阱”是美國(guó)肆意以國(guó)內(nèi)法作為經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)武器，強(qiáng)加于人，做局陷害、打壓其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的黑手段，暴露其恃強(qiáng)凌弱的霸凌行徑和強(qiáng)權(quán)邏輯。

　　一些國(guó)家相繼成為“美國(guó)陷阱”的受害者。上世紀(jì)八十年代，日本半導(dǎo)體行業(yè)勃興之際，美國(guó)就以各種理由，重拳打擊東芝等日企。過(guò)去十年，美國(guó)力壓歐洲金融機(jī)構(gòu)，動(dòng)輒開(kāi)出巨額罰單。此外，美國(guó)對(duì)歐洲空客、日本車企長(zhǎng)期壓制，同樣充滿經(jīng)濟(jì)霸凌色彩。

　　事實(shí)一目了然。遭受美方圍獵、落入“美國(guó)陷阱”者，或是行業(yè)翹楚，或是美企競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。美方意圖昭然若揭：只要認(rèn)定威脅到自身商業(yè)利益、科技與金融優(yōu)勢(shì)、乃至全球霸權(quán)的實(shí)體，均要重點(diǎn)打壓。

　　濫用“長(zhǎng)臂管轄”，給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手設(shè)套挖坑的做法，或許能讓美國(guó)相關(guān)行業(yè)和利益群體一時(shí)得濟(jì)，長(zhǎng)期看卻只會(huì)阻礙競(jìng)爭(zhēng)、保護(hù)落后，遏止生產(chǎn)要素全球流動(dòng)，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和法治原則格格不入。

　　美國(guó)企業(yè)如果想要獲得優(yōu)勢(shì)必須尊重創(chuàng)新和開(kāi)放的原則，而不能依靠美國(guó)政府壓制和打壓別國(guó)企業(yè)。以排他性強(qiáng)力手段維持優(yōu)勢(shì)的做法，違背市場(chǎng)規(guī)律和科學(xué)規(guī)律，絕不可能達(dá)到目的。

　　失道必定寡助。近期，德國(guó)、法國(guó)、荷蘭等國(guó)官員和商界人士相繼表示，在相關(guān)行業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目建設(shè)上，不會(huì)應(yīng)美國(guó)號(hào)召，排除中國(guó)企業(yè)。這顯然代表了國(guó)際社會(huì)的主流呼聲。

　　正如《美國(guó)陷阱》作者、前阿爾斯通高管皮耶魯齊所言：“真相路人皆知，任何人都無(wú)法忽視美國(guó)將法律作為經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭(zhēng)武器的事實(shí)。所有國(guó)家都應(yīng)團(tuán)結(jié)起來(lái)，抵制美國(guó)的單邊主義。”

　　歷史常常驚人相似，但不會(huì)簡(jiǎn)單重復(fù)。美國(guó)長(zhǎng)期濫用“長(zhǎng)臂管轄”，自以為無(wú)人能擋，殊不知公道自在人心，正義永不缺席。美國(guó)工于心計(jì)、埋頭挖坑，最終埋葬的是美國(guó)的國(guó)家信譽(yù)，讓自己淪為全球化時(shí)代的孤家寡人。

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