新華社北京2月18日電 題：從地下室到樓房——模式創新給快遞小哥帶來家之溫暖

　　新華社記者趙文君

　　正月十二，剛下過春雪的北京顯得格外寒冷。早晨6點多，圓通速遞北京和平里公司的快遞小哥集聚到一處停車場，對接上一輛送件的大貨車，各自將快件裝上三輪車，頂著寒風，陸續開始了一天的工作。

　　由于春節長假剛過，很多電商還沒正常發貨，快遞的件量還沒回歸常態，比日常要少一些。不到11點30分，圓通速遞小哥王利彬麻利地送完了負責區域的快件。“80后”王利彬是和平里一個片區的業務經理，他除了送件外，還負責片區的管理事務，包括每天給手下的４位快遞小哥做飯。

　　得知王利彬準備回“家”做午飯，記者征得他同意后，跟隨參觀了他的“家”。這是位于老舊居民小區里的一套兩居室，王利彬和他手下的４位小哥合住。室內裝修簡單，生活設施齊全，能洗澡做飯。客廳養了兩只翠鳥、一缸小金魚，餐桌上擺著王利彬春節回河北老家帶來的糖果瓜子，茶幾上擺著一套茶具，處處透著一種家的溫馨。

　　“以前趕上‘雙11’送件送到半夜，早上四五點又要取件、分揀，很多小哥來不及往返，干脆就睡在三輪車里。”北漂５年來，王利彬住過形形色色的地下室、群租房，備嘗辛酸。從地下室搬到了樓房，他感到很幸福、很知足。王利彬說，這得益于圓通速遞北京和平里公司創新的操作前置試點。

　　和平里公司位于北京三環內，以前快件從北京順義分撥中心運進來，至少需要幾百平方米的操作場地再分揀。實行操作前置后，快件在順義轉運中心按照派送區域編碼，提前分揀、掃描后，由貨車派送到快遞接駁點。接駁點一般租用停車場，實行貨車和三輪車對接取件，15分鐘內完成卸貨。由于省去了再分揀環節，快遞小哥取件后無需分揀，直接送貨，派送時間從原先的早上9點提前到早上7點，大大提高了送件時效。

　　圓通速遞北京區域和平里公司總經理吳枝法介紹，操作前置是公司的一項創新，已經試行了近3年。吳枝法算了一筆賬，用轉運中心的20平方米可以換取市區1000平方米分揀場地的用途，解決了城市中心的分揀場地難題，既解決了擾民問題，又改善了快遞小哥的居住、生活條件。“每個片區改成一個接駁點，每個點配置四五個快遞小哥，由公司出面租一套兩居室作為宿舍，同時作為圓通的媽媽驛站，方便居民上門寄取件。”吳枝法說。

　　吳枝法認為，只有真正關心小哥的生活，才能留得住人。“一開始居民都不愿意租給做快遞的，從派出所到居委會都不放心，不時上門查看。這兩年小哥們住在社區，不僅沒有擾民，還跟周圍居民相處融洽。居委會送來春聯，大爺大媽送來家里閑置的衣服、被褥。”從大年初六開始，公司95%的快遞小哥都已經返京到崗，初七全部人員到崗。

　　“無論平時還是‘雙11’，這個‘家’都能保證小哥們吃上一口熱飯。”王利彬回“家”后，先麻利地煮上一鍋米飯，再從冰箱里拿出豬肉、蒜苗、白菜、雞蛋，很快炒好兩個菜。中午時間緊張，小哥們回來吃飯的時間不定，誰先回來誰先吃。每天13點30分，小哥們要去對接點再取一趟快件。

　　記者發現，廚房里還有一瓶泡著中藥材的藥酒。“樓上的鄰居大媽說我們整天風里來雨里去，特意泡了藥酒送來，讓我們晚上回家喝一杯。”王利彬說，幾個小哥關系處得像家人，更有團隊精神和凝聚力。相比5年前，快遞小哥的工資收入漲了兩三成，除去生活開支，每月能往老家寄三五千元。

　　“隨著社會對快遞的關注度越來越高，快遞的發展模式也面臨創新，既要服務好最后一公里配送，也要讓勤勞的“小蜜蜂”——快遞小哥更有幸福感和獲得感。”吳枝法說。

【糾錯】

責任編輯： 韓家慧