12月2日，中國選手程乾育獲得2018南寧國際馬拉松國內(nèi)組冠軍，和他一起出現(xiàn)在終點的，還有他手中飄揚的一面五星紅旗。話題“馬拉松再現(xiàn)遞國旗一幕”以及工作人員站在護欄外遞國旗的視頻片段隨即出現(xiàn)在社交媒體上。

　　半個月前，當(dāng)一面五星紅旗出現(xiàn)在同為“奔跑中國”系列賽事的蘇州馬拉松賽道上時，因志愿者兩次在中國選手何引麗與對手激烈對決時進入賽道遞上國旗，激起跑圈一系列有關(guān)競賽規(guī)則和形式主義的爭論，最后發(fā)酵成全民熱議的輿情熱點。

　　11月22日，中國田協(xié)發(fā)布《關(guān)于進一步規(guī)范、加強全國馬拉松賽事競賽組織管理的通知》（下簡稱《通知》），要求各賽事組委會高度重視競賽組織工作，嚴(yán)肅賽風(fēng)賽紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行馬拉松比賽的規(guī)則和競賽規(guī)程，強調(diào)任何儀式和活動不得影響比賽的正常進行，不得影響選手公平競爭。

　　但《通知》下發(fā)3天后，同天舉辦的兩項賽事再度出現(xiàn)爭議事件——紹興馬拉松一跑者被急救兩次“依然要堅持比賽”；深圳南山半馬則是選手們集體“抄近道”，最終258人被禁賽。

　　兩周之內(nèi)，中國馬拉松頻頻站上風(fēng)口浪尖。

　　賽事亂象多源于“喧賓奪主”

　　深圳南山半程馬拉松曝出大范圍違規(guī)后，組委會發(fā)布公告表示，比賽中偽造號碼布及替跑選手被永久禁止參加該項賽事，其他違規(guī)行為選手（包含穿越綠化帶）兩年內(nèi)禁止參加該項賽事。

　　盡管處理及時懲罰嚴(yán)厲，但影響已難消彌。“根據(jù)計時芯片數(shù)據(jù)、賽會錄像、現(xiàn)場照片等材料證明，總計違規(guī)選手人數(shù)258人，其中偽造號碼布18人，替跑3人，其他違規(guī)行為選手人數(shù)237人（其中穿越綠化帶人數(shù)46人）。”的調(diào)查結(jié)果甚至陸續(xù)見諸《獨立報》《華盛頓郵報》等外媒。

　　“亂世應(yīng)用重典。”著名體育營銷專家張慶表示，和路跑發(fā)達國家相比，我國馬拉松是在最近幾年才真正激發(fā)起政府興辦、民眾參與的熱情，因此，跑者素養(yǎng)、辦賽方能力參差不齊仍是現(xiàn)狀。最關(guān)鍵是，“貧瘠的馬拉松文化土壤”和“大眾缺乏對跑馬的科學(xué)認知”相互影響，讓跑者在社交、展現(xiàn)自我、謀生等理由中忽略了馬拉松“通過挑戰(zhàn)完善自我”的核心價值。

　　發(fā)令槍響，跑馬隊伍里印著各式品牌和名稱的旗幟飛揚，這在國內(nèi)馬拉松賽場上并不罕見。公云峰作為長沙辣跑團團長，為提升跑團知名度，他也曾在賽時扛過大旗，但他很快意識到，跑起來旗面容易掃到其他跑者，便立馬放棄。可有些與賽事品牌有關(guān)的旗子仍難以避免，“需要找?guī)资苡颜归_，為的是讓電視直播的航拍鏡頭拍到。”

　　“國外的著名比賽，獎牌很簡單，沒什么品牌露出。”剛剛在希臘完成馬拉松的網(wǎng)友丹三表示，境外一些著名馬拉松的商業(yè)元素集中體現(xiàn)在博覽會上，大部分小型賽事很少有品牌露出，甚至賽道補給不如國內(nèi)，不過從觀眾的熱情程度和比賽氛圍能感受到全民對馬拉松的支持。

　　“世界上大部分馬拉松賽是微利的準(zhǔn)公共服務(wù)賽事運營，就是給民眾提供一個通過跑步認識自我的平臺。”張慶表示，近期多起引發(fā)輿情的馬拉松事件反映出，當(dāng)前我國路跑運動承載著多重附加值，反而模糊了競技運動的本質(zhì)，“國內(nèi)路跑運動應(yīng)該減負了。”

　　然而，基于大眾對路跑的核心價值缺乏共識，網(wǎng)名為丁丁的資深跑者認為，隨著自媒體發(fā)展迅猛，有些觀眾已經(jīng)進入“后真相”時代，“人們只在意情緒或主張，不愿深究事實和道理”，因此，焦點事件常有反轉(zhuǎn)。

　　配有幾段不完整的視頻，“紹興馬拉松一跑者被急救兩次依然要比賽”上了社交媒體熱搜榜，稱贊急救醫(yī)生和譴責(zé)跑者不顧自身健康的觀點迅速形成，部分權(quán)威媒體及自媒體跟進傳播，直到完整急救視頻給出反轉(zhuǎn)劇情：暈倒的跑者稱自己并非想繼續(xù)比賽，而是醫(yī)生的急救方式不夠?qū)I(yè)，“按得太疼了”，本能地想離開。

　　“后真相時代太容易帶節(jié)奏了。”丁丁說。

　　“拔苗助長”惡果顯現(xiàn)

　　來自2018全國田徑工作會議上的數(shù)據(jù)顯示，截至11月2日，中國2018年已舉辦800人以上路跑、300人以上越野賽共計1072場，參加人次530萬。

　　中健體育CEO任俊燊從2012年廣州馬拉松開始參與路跑項目運營管理，他說當(dāng)時馬拉松賽事關(guān)注度不高、參與度不夠，只有北馬、杭馬、廈馬、上馬等老牌路跑賽事，參賽名額才能報滿。但隨著2014年政策出臺、資本進入、跨界人才參與以及全民對健康、健身的剛需訴求，“馬拉松項目開始了蒙眼狂奔”。

　　任俊燊記憶中，當(dāng)時體育產(chǎn)業(yè)商業(yè)運營公司很少，賽事運營管理人才緊缺，也沒有現(xiàn)在眾多的體育賽事服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)公司。“當(dāng)時招人，跨行業(yè)者及體育學(xué)院學(xué)生占多數(shù)，專業(yè)的實戰(zhàn)型的賽事運營管理知識基本沒有”。很快，在2013年至2015年間招聘的實習(xí)生，“我們只帶了他們一場馬拉松賽事，就立即被其他賽事公司挖走，去負責(zé)一場馬拉松賽事的競賽統(tǒng)籌管理工作，個別甚至去負責(zé)整個項目的把控。”任俊燊感到，馬拉松項目快速發(fā)展期，“拔苗助長”現(xiàn)象嚴(yán)重，運營水平參差不齊，資質(zhì)嚴(yán)重缺乏，導(dǎo)致個別賽事問題頻出、低級錯誤不斷、參賽選手感受極差。

　　馬拉松在質(zhì)疑聲中蹣跚前行。 2016年中國田徑協(xié)會加大監(jiān)管力度，出臺更細的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件，開始了一系列專業(yè)競賽組織培訓(xùn)計劃。任俊燊舉例，賽事運營商業(yè)機構(gòu)如果想從事馬拉松賽事運營，其公司必須要有3人以上參加中國田協(xié)舉辦的競賽組織培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，取得相關(guān)證書后方可從事相關(guān)工作。

　　在既定的軌道上，提升城市知名度、擴大體育旅游人群消費、踐行全民健身，路跑賽事的優(yōu)勢逐漸凸顯，也給賽事運營方提出新挑戰(zhàn)，即如何滿足舉辦城市、贊助商和跑者等多方的需求，且在眾多賽事中尋求特色？一名資深賽事運營者對中國青年報·中青在線記者坦言：“在初級階段就想討好所有人，不太現(xiàn)實。”

　　為何不能像路跑發(fā)達國家的賽事一樣輕松奔跑？該賽事運營者表示，馬拉松賽體量過大，路跑發(fā)達國家通常行業(yè)協(xié)會發(fā)達、商業(yè)體育的成熟氛圍決定辦賽方可以通過付費得到相應(yīng)的配套服務(wù)。但我國賽事服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)公司嚴(yán)重短缺，加上動用城市資源并非易事，就需要地方政府深度參與，也需要贊助商的資金支持，因此，回饋支持者往往是賽事“第一需求”。

　　去偽存真 中國馬拉松該“減負”

　　“我認為近期公眾對馬拉松的集中關(guān)注，會對賽事發(fā)展帶來持續(xù)向好的影響，沒人關(guān)注是最可怕的情況。”任俊燊表示，如果把馬拉松比作學(xué)校，每個賽季都會有新生入學(xué)，需要經(jīng)歷學(xué)規(guī)則、講禮貌的過程，“不能因為孩子搗亂犯錯誤而否定學(xué)校的努力。”

　　目前的賽事運營環(huán)境，在他看來已經(jīng)從幼兒園畢業(yè)進入小學(xué)階段了，“從懵懂到接受規(guī)范，從老百姓之前不關(guān)注、不怎么參與，到目前的全民追捧、媒體聚焦就是最大的變化。政策的出臺、監(jiān)管力度的加大，專業(yè)培訓(xùn)的強化、人才梯隊的逐步成長、參與者對于科學(xué)運動的持續(xù)重視就是向好的趨勢。”

　　微弱的雜音不會帶偏動聽的旋律。丁丁表示，當(dāng)一些民營賽事公司在“加速度”中出丑的同時，北馬、上馬、杭馬、廈馬等國企或政府背景的賽事公司，越來越重視對選手的服務(wù)，追求精細化人性化。今年上馬跑進3小時的人數(shù)達720人再破國內(nèi)紀(jì)錄，成為國內(nèi)最快的馬拉松賽，這背后離不開對賽道的優(yōu)化，對比賽日期的選擇，對參賽規(guī)模的控制，以及對藍色最短距離跑進線的引用。

　　公云峰以今年廈門馬拉松為例表示，大雨瓢潑中完賽后，跑友被引導(dǎo)到場館內(nèi)，“拉伸、冰敷、換衣服、甚至手機充電，什么都沒耽誤。”他表示，不少跑友已經(jīng)成長，花樣繁多的賽道補給已經(jīng)很難滿足需求，反而會“慣壞”一批跑者，“跑馬拉松不是朋友聚會，成熟的跑者更需要感受到專業(yè)的賽道服務(wù)。”

　　跑者的成長，可以從“遞國旗”事件后感受到，“人們幾乎一邊倒，要求馬拉松在規(guī)則里行駛，強調(diào)對規(guī)則的尊重，無論是官方還是民眾，都在積極維護運動最基礎(chǔ)的部分。”張慶表示 。

　　“好事不出門，壞事傳千里，大型賽事的運營管理是一個系統(tǒng)工程，一旦出事兒，就是秒傳，主辦方領(lǐng)導(dǎo)剛得到匯報的消息，還沒有形成處理意見，就已經(jīng)天下皆知。”任俊燊不忌諱挑戰(zhàn)，但他同時認為，新的傳播環(huán)境也提供了機遇，“倒逼著我們的運營方、主辦機構(gòu)更加謹慎，踏踏實實做好賽事籌備的各項工作。”

　　在任俊燊看來，市場發(fā)展到一定階段，到了需要“質(zhì)變”的時候，“過去幾年市場呈現(xiàn)出積極良好的態(tài)勢，但不可否認賽事運營公司經(jīng)過幾年的野蠻生長、馴化培育，也到了優(yōu)勝劣汰的關(guān)口。中國馬拉松的未來走向，也會很快見分曉。”（記者 梁璇）

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責(zé)任編輯： 尹世杰