新華社廣州１１月６日電（記者黃明、于曉泉）第十二屆中國國際航空航天博覽會６日在廣東珠海開幕。廣受外界矚目的運－２０運輸機第三次亮相航展，進(jìn)行了“Ｓ”型機動、急上升轉(zhuǎn)彎盤旋、小航線快速著陸等飛行內(nèi)容展示。

　　２００７年立項，２０１３年１月首飛，２０１４年中國航展首次公開亮相，２０１６年７月正式列裝……運－２０的交付速度不但改寫了外界對中國航空工業(yè)的刻板印象，更讓中國空軍的戰(zhàn)略投送能力備受關(guān)注。

　　作為運－２０總設(shè)計師，中國工程院院士唐長紅表示，運－２０是我國打破２００噸級的第一架飛機，給中國空軍壯了力、提了氣，成為空軍未來主戰(zhàn)裝備之一。

　　運－２０首飛試飛員、空軍某試飛局局長鄧友明觀看運－２０表演后表示，通過對運－２０兩年多的實際使用，飛行員隊伍有了長足進(jìn)步，實現(xiàn)了裝備和人才的良性協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　空軍開始選拔組建首批運－２０試飛員小組后，開展了各種培訓(xùn)。作為小組成員之一，鄧友明介紹，他們參與地面重大試驗、型號改裝培訓(xùn)等任務(wù)，首飛前組織進(jìn)行了幾十個架次的低中高速滑行。“２０１３年１月２６日，我與戰(zhàn)友圓滿完成了空中飛行一小時的運－２０首飛。”他說。

　　“這次航展上運－２０飛機展示的優(yōu)異性能，正是這些年來我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國防軍隊建設(shè)巨大進(jìn)步的一個縮影。”運－２０首支列裝部隊、空軍航空兵某師師長杜寶林說，自２０１６年７月列裝以來，他們抓好以其為核心的空中投送力量建設(shè)，針對飛機性能和未來擔(dān)負(fù)的作戰(zhàn)任務(wù)，在邊接裝邊改裝邊執(zhí)行任務(wù)中快速成長，圓滿完成了“建軍９０年”朱日和閱兵任務(wù)。

　　圍繞新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成，他們積極探索研究，逐步形成了一套涵蓋組訓(xùn)管訓(xùn)、飛行保障等方面的經(jīng)驗做法。“此外，我們緊緊圍繞運輸機夜運降投等能力的提升，不斷摸索實踐，階段性組織大航程長航時的訓(xùn)練。”杜寶林介紹，部隊依托駐地機場突出重要機場兩地快速往返，切實加強部隊快速反應(yīng)和遠(yuǎn)程機動能力；積極與空降兵開展協(xié)同訓(xùn)練，掌握空降裝備性能與戰(zhàn)場投送的實施方法，搭建其戰(zhàn)略投送能力的四梁八柱。

　　“下一步，我們將快速推進(jìn)由戰(zhàn)役投送向戰(zhàn)略投送轉(zhuǎn)型，加快推進(jìn)由全國投送向全球投送轉(zhuǎn)型，履行好使命責(zé)任，積極為加快建設(shè)空天一體、攻防兼?zhèn)涞膹姶笕嗣窨哲娮鞒鲐暙I(xiàn)。”杜寶林說。

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