北京青年報記者昨日從海淀區(qū)獲悉，中關村西區(qū)地上、地下區(qū)域最近共安裝了230個有毒有害氣體綜合傳感器，為海淀區(qū)“城市大腦”布設“神經(jīng)系統(tǒng)”，用于監(jiān)測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等氣體。當發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)時，可通過“城市大腦”控制中心通知應急管理人員及時處置。此外，中關村西區(qū)目前也已完成改造提升，打造成為海淀區(qū)建設新型城市形態(tài)的樣板間。

　　傳感器可實時監(jiān)控硫化氫等污染物含量

　　近日，北青報記者來到毗鄰北四環(huán)路的中關村西區(qū)，這里是中關村科學城核心區(qū)的核心。在地面下方有一條長約1500米的綜合管廊，呈封閉扇形。綜合管廊共有地下三層，其中地下一層為環(huán)形車道，單向逆時針行駛，與區(qū)域內主要建筑物連通；地下二層為車庫和商業(yè)開發(fā)區(qū)域；地下三層是能源主管廊，天然氣、電信、水、電力、熱力等五大管道在此分布。

　　走進供水管廊，可以看到墻壁上安裝了許多小盒子，每隔30米左右就有一個。“這個小盒子是最近新安裝的有毒有害氣體綜合傳感器，可以監(jiān)測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等，還能感知溫度。供水管廊里一共安裝了65個傳感器，每兩小時監(jiān)測一次。”海淀區(qū)城市智慧中心技術人員介紹，過去氣體監(jiān)測主要靠人工完成，工作人員進入地下綜合管廊時，隨身攜帶手持探測器，巡視一圈需要兩小時左右，而且還存在一定安全風險。

　　自從地下綜合管廊里安裝了有毒有害氣體綜合傳感器，就可實現(xiàn)系統(tǒng)自動監(jiān)測了。數(shù)據(jù)及時上傳至“城市大腦”智慧控制中心、物業(yè)管理部門和權屬單位。一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，應急人員能夠及時獲取信息，第一時間解決問題。

　　井蓋傾斜時監(jiān)測傳感器自動報警

　　據(jù)相關技術人員介紹，在中關村西區(qū)主要道路上的熱力井、燃氣井、供水井等豎井內，也安裝了165個有毒有害氣體綜合傳感器，試點安裝總數(shù)達到230個，今后還將繼續(xù)推廣。同時，在路面井蓋下方還安裝了290個用于監(jiān)測井位移的傳感器，當井蓋傾斜幅度大于15°時，會自動上傳報警信號，通過“城市大腦”智慧控制中心通知應急管理人員，避免因井蓋傾斜或丟失而對行人、車輛造成危險。

　　中關村西區(qū)成為首個無護欄街區(qū)

　　另據(jù)了解，目前中關村西區(qū)已完成改造提升，打造成為海淀區(qū)建設新型城市形態(tài)的樣板間。北青報記者在丹棱街上看到，以前道路上密布的隔離護欄全不見了，道路顯得既開闊又美觀。中關村西區(qū)管委會辦公室副主任魏東介紹，此前安裝的護欄在發(fā)揮安全保障作用的同時，也導致行人通行不暢。為此，改造將區(qū)域內所有護欄全部撤除，中關村西區(qū)因此成為全市第一個沒有護欄的街區(qū)。

　　交通隔離護欄取消后，海淀區(qū)交通委對道路交通設施進行了優(yōu)化，重新施劃了交通標線，用花缽替代機非隔離護欄，增加了立體斑馬線，增設了監(jiān)控探頭。中關村西區(qū)辦還組織了協(xié)管員隊伍進行人工疏導。

　　此外，在人流量大的十字路口，還安裝了5處人臉識別探頭抓拍行人闖紅燈。北青報記者站在丹棱街和海淀中街交叉路口東北角，看到一塊大屏幕上正在滾動播放行人闖紅燈的視頻，包括10秒的全程記錄和5秒的特寫鏡頭，眼部進行了遮擋。（記者 王斌）

【糾錯】

責任編輯： 程瑤