新華社北京8月12日電? 題：高溫下，那些堅守的身影

　　新華社記者樊曦、才揚

　　時過立秋，一些地方仍然熱浪襲人。即使什么都不干，日頭下走上一圈也汗濕衣背。但仍然有這樣一群人，高溫下堅守崗位，用汗水闡釋奮斗的意義。

　　在武漢地鐵8號線二期施工現場，盾構機正在10多米的地下不斷掘進。地面的溫度是37、8攝氏度，而在盾構機作業面可以達到40多攝氏度，更考驗人的是高達百分之八九十的濕度，人在隧道里就像渾身裹了一層濕毛巾一樣悶熱難受。

　　“90后”胡歸順負責為隧道混凝土預制管片上螺栓，身上的工服已經被汗水浸出了白色的鹽漬。隧道的每一環有5塊管片，每一塊平均重達3噸，在安裝后環與環之間要用螺栓連接加固，以保證隧道平順安全。

　　“上螺栓都是人工完成。看起來好像技術含量不高，但是對安全質量卻十分關鍵，裝不好，環與環之間會錯位，甚至造成管片破損、漏水。擰好之后每個螺栓還要再復檢三次，對工人的體能要求很高。”中鐵一局武漢盾構分公司副總工胡健虎告訴記者。

　　在成都天府大道綠化項目施工工地，隨著建設進入尾聲，工程進入養護階段，吳陽春和她所在的養護小組更加忙碌。她們要清除綠化帶中的雜草，確保天府大道綠化景觀效果是她最重要的工作。

　　她每天早上7點上班，一壺水，一雙防曬袖套就是她的裝備。清除雜草這項工作幾乎都是蹲著進行，有時候一蹲就是2個小時。綠化帶上沒有遮陰的地方，高溫下工作一天下來，她的皮膚常常曬得發痛。“每天回去都要擦蘆薈才能緩解，不然又癢又痛。不過這是我的工作，要干就要認真干，景觀漂亮我感覺也有我的一份功勞。”她說。

　　“你用電，我用心。”高溫炙烤著大地，用電負荷節節攀升，考驗電網的承受能力。為了保證千家萬戶的用電安全，國網浙江省仙居縣供電公司電力工人穿上絕緣防護服，爬上電線桿，在戶外高溫中為百姓守護著一方清涼。

　　“絕緣服是橡膠做的，在高溫照射下，內部的溫度會達到５０到６０攝氏度，工人在高溫下作業的強度也隨之加大。一次維修作業平均兩小時，全身都像從水里撈出來一樣。”電工丁小馬說。

　　在江西省境內唯一的鐵路罐車檢修單位——南昌南車輛段鷹潭檢修車間，室內猶如蒸籠一般。由于罐車都是用來裝載和運輸易燃易爆、有毒有害物資的，高溫天氣下對它們進行檢修，要更加謹慎。

　　記者看到，當罐車預檢完畢，熔接工陳晨已是滿頭大汗。預檢時，由于發現罐車底部出現漏洞，陳晨戴上防毒面具、安全帽和絕緣手套，進入罐中檢修，開始焊接工作。在焊花閃爍下，狹小密閉的罐車中溫度高達52攝氏度。

　　每年，陳晨他們要檢修4000多輛罐車。十幾年來，超過1萬輛罐車經過他的修理之后，安全地“走”出車間。陳晨說，這是他最驕傲的事情。

【糾錯】

責任編輯： 王萌萌