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      北斗進入全球組網(wǎng)新時代 年底建成北斗三號基本系統(tǒng)
      2018-05-23 13:54:34 來源: 人民日報客戶端
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        原標題:北斗進入全球組網(wǎng)新時代 今年底建成北斗三號基本系統(tǒng)

        記者從5月23日在哈爾濱召開的第九屆中國衛(wèi)星導航學術年會上獲悉:作為國家重大空間信息基礎設施,我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)2012年底正式提供服務以來連續(xù)穩(wěn)定運行,目前,北斗系統(tǒng)進入全球組網(wǎng)新時代,應用產業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展,成為國家名片。

        在系統(tǒng)建設方面,北斗系統(tǒng)立足國情,首創(chuàng)混合星座,開創(chuàng)導航定位、短報文通信、差分增強融合技術體制,榮獲2016年國家科技進步特等獎,入選2017年世界互聯(lián)網(wǎng)大會領先科技成果。

        北斗二號性能穩(wěn)中有升。系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運行,定位精度由10米提升至6米。增加4顆備份衛(wèi)星,2顆已發(fā)射入軌。建設北斗地基增強系統(tǒng),形成全國“一張網(wǎng)”,可提供實時厘米級高精度服務。建成全球連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng),具備對北斗、GPS、格洛納斯、伽利略四大系統(tǒng)監(jiān)測評估能力。

        北斗三號進入全球組網(wǎng)新時代。繼承北斗特色,對標世界一流,增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能,播發(fā)性能更優(yōu)的導航信號。發(fā)射5顆試驗衛(wèi)星,星載原子鐘天穩(wěn)定度達E-15量級,定位精度2.5至5米,較北斗二號提升1至2倍。目前,已成功發(fā)射8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,建成最簡系統(tǒng)。

        在應用產業(yè)化方面,已形成完整產業(yè)鏈,北斗在國家安全和重點領域標配化使用,在大眾消費領域規(guī)模化應用,正在催生“北斗+”融合應用新模式。

        北斗基礎產品實現(xiàn)歷史性跨越。國產北斗芯片實現(xiàn)規(guī)模化應用,工藝由0.35微米提升到28納米,最低單片價格僅6元人民幣,總體性能達到甚至優(yōu)于國際同類產品。目前,國產北斗芯片累計銷量突破6500萬片,高精度OEM板和接收機天線已分別占國內市場份額30%和90%。

        行業(yè)區(qū)域應用顯現(xiàn)規(guī)模化效益。北斗已在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災等行業(yè)得到廣泛使用,正服務于智慧城市建設和社會治理。500萬輛營運車輛上線,建成全球最大的GNSS車聯(lián)網(wǎng)平臺,相比2012年,2017年道路運輸重大事故率和人員傷亡率均下降50%以上。公安出警時間縮短近20%,突發(fā)重大災情上報時間縮短至1小時內,應急救援響應效率提升2倍。全國4萬余艘漁船安裝北斗,累計救助漁民超過1萬人,已成為漁民的海上保護神。基于北斗的高精度服務,已用于精細農業(yè)、危房監(jiān)測、無人駕駛等領域。

        大眾應用觸手可及。北斗由“高大上”轉為“接地氣”,日益走近百姓生活。世界主流手機芯片大都支持北斗,國內銷售的智能手機中,北斗正成為標配。共享單車配裝北斗實現(xiàn)精細管理。支持北斗的手表、手環(huán)、學生卡,更加方便和保護人們日常生活。以北京為例,33500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗,實現(xiàn)北斗定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員,使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺,實現(xiàn)實時調度。

        北斗融合互聯(lián)網(wǎng)催生新業(yè)態(tài)。至今共發(fā)布6版信號接口控制文件和1版服務性能規(guī)范。國內從業(yè)企業(yè)超過1萬4千家,從業(yè)人員超過45萬。國內衛(wèi)星導航產業(yè)年產值年均增長率超過15%,2017年超過2500億元,北斗貢獻率達80%。2016年發(fā)布《中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)》白皮書,啟動《中華人民共和國衛(wèi)星導航條例》編制。成立國家北斗衛(wèi)星導航標準化技術委員會。北斗與互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)融合,建成高精度時空信息云服務平臺,推出全球首個支持北斗的加速輔助定位系統(tǒng),服務覆蓋200余個國家和地區(qū),用戶突破1億,日服務達2億次。

        在國際合作與交流方面,北斗已走出國門,正加速融入世界。成立中俄衛(wèi)星導航合作項委會、中美衛(wèi)星導航合作工作組。開通中俄衛(wèi)星導航聯(lián)合監(jiān)測平臺,與美、俄分別簽署系統(tǒng)兼容與互操作聯(lián)合聲明,為多系統(tǒng)實現(xiàn)共贏,全球用戶享受更加高效可靠服務做出中國貢獻。

        北斗已加入國際民航、國際海事、3GPP移動通信三大國際組織,還將為全球提供免費搜索救援服務。

        積極推動服務世界。與南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立合作機制,舉辦“北斗亞太行”、“北斗東盟行”、中阿北斗合作論壇、中沙衛(wèi)星導航研討會等系列活動,落成中阿北斗/GNSS中心,加強技術交流和人才培養(yǎng),服務“一帶一路”國家和地區(qū)。

        下一步,2018年底,建成北斗三號基本系統(tǒng),為“一帶一路”沿線國家提供服務;2020年,建成世界一流的北斗三號系統(tǒng),提供全球服務;2035年,建成以北斗為核心的綜合定位導航授時體系。北斗將以嶄新姿態(tài)、更強能力、更好服務,造福人類,服務全球。

        北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師楊長風表示,本屆年會的主題為“位置,增強時代”,體現(xiàn)了高精度時空信息增強服務通過與移動通信、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的融合應用,助力衛(wèi)星導航服務和信息產業(yè)、制造業(yè)、服務業(yè)等多領域進入了增強時代。

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      【糾錯】 責任編輯: 尹世杰
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