新華社杭州２月8日電（記者張璇）２０１８年春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕，而春運(yùn)也隨著社會(huì)發(fā)展，正經(jīng)歷著蛻變。人們從滿意“走得了”到追求“走得快”，從排隊(duì)搶票到自如拼車，從回家過年到“進(jìn)城過年”……記者通過梳理各方數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，大數(shù)據(jù)背后折射出春運(yùn)回家路的嬗變。

　　從滿意“走得了”到追求“走得快”

　　據(jù)中國鐵路總公司介紹，高鐵成為春運(yùn)主力軍。數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)動(dòng)車組發(fā)送人占比將達(dá)６０％以上，去年的數(shù)據(jù)還是５０％。臨客中動(dòng)車組占比從去年３６％提高到今年的４３％。在杭州務(wù)工的快遞員許濤告訴記者，他今年準(zhǔn)備回安徽六安老家過年，已經(jīng)買到了返鄉(xiāng)的動(dòng)車票，“以前坐大巴要八九個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在動(dòng)車不到４個(gè)小時(shí)，回家路上也想舒服一些。”許濤說。

　　而今年鐵路春運(yùn)進(jìn)入智能服務(wù)時(shí)代已經(jīng)深入人心。有網(wǎng)友說，從自主選坐、移動(dòng)支付、行程通知，到刷臉進(jìn)站、智能導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等體驗(yàn)，都讓我們旅客感受到鐵路出行更加智能和美好。

　　另據(jù)中國鐵路總公司方面介紹，今年網(wǎng)絡(luò)車票比例將會(huì)達(dá)到８０％，其中手機(jī)購票占到網(wǎng)絡(luò)購票比例的８０％，達(dá)到“雙８０％”，去年為“雙７０％”。不過在業(yè)內(nèi)人士看來，網(wǎng)絡(luò)購票成為春運(yùn)的常態(tài)的同時(shí)，也出現(xiàn)了“加價(jià)搶票”的現(xiàn)象，同時(shí)不少以購票服務(wù)為掩護(hù)的釣魚網(wǎng)站、病毒軟件、詐騙二維碼等也使互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的安全性打了折扣，需要出行人提高安全防范意識(shí)。

　　預(yù)計(jì)３３００萬人的選擇：拼車回家

　　排隊(duì)購票已經(jīng)成為很多人的“記憶”。而隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)拼車回家也成為春運(yùn)的一大趨勢。據(jù)網(wǎng)約車平臺(tái)滴滴披露的數(shù)據(jù)顯示，２０１８年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)使用順風(fēng)車的人數(shù)將達(dá)到３３００萬人，預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到前兩年總和的三倍。

　　２５歲的杭州白領(lǐng)施亦貝，經(jīng)常拼車上下班，她表示今年過年回富陽老家也會(huì)考慮使用順風(fēng)車。她說：“這樣可以不用再擠長途大巴了，而且費(fèi)用也可以接受。”問到安全問題，她說，“長途乘坐確實(shí)會(huì)更加小心，會(huì)先看司機(jī)的評價(jià)和接單量來選擇。”

　　順風(fēng)車接入春運(yùn)服務(wù)已是第三年。不少網(wǎng)約車平臺(tái)都推出相應(yīng)業(yè)務(wù)，這種通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，人們分享自己的回鄉(xiāng)行程，以實(shí)現(xiàn)車輛“空位”的高效利用，互聯(lián)網(wǎng)拼車的方式已經(jīng)漸成不少人返鄉(xiāng)的選擇。

　　對于大學(xué)生宋威來說，選擇互聯(lián)網(wǎng)拼車返鄉(xiāng)，可以免去很多路途上的“折騰”。“每年過節(jié)回家，要先要坐長途火車，到了車站后，坐一個(gè)半小時(shí)的公交車，到了縣城轉(zhuǎn)乘摩托車，最后到家至少要再花半天時(shí)間。”宋威說。

　　事實(shí)上，這樣“最后一公里”的現(xiàn)象在春運(yùn)中顯得尤為突出。在業(yè)內(nèi)人士看來，互聯(lián)網(wǎng)拼車已經(jīng)成為春節(jié)運(yùn)力的重要補(bǔ)充，提供火車、飛機(jī)、大巴等固定運(yùn)力之外的額外“潮汐”運(yùn)力，滿足用戶臨時(shí)出行的需求，為春運(yùn)“減輕壓力”。

　　“逆遷徙”折射新需求

　　如果說春節(jié)回家鄉(xiāng)和父母團(tuán)聚是一個(gè)“順流”的話，那么家里老人進(jìn)城過節(jié)以及旅游過年則成為春運(yùn)里“逆流”出行的表現(xiàn)。

　　隨著異地就業(yè)、跨地區(qū)婚姻以及“雙獨(dú)”家庭的增多，春節(jié)有不少老人從家鄉(xiāng)來到子女就業(yè)和定居的城市過年，“逆向遷徙”帶來了新的需求。老家在湖南長沙的王海羽６年前在北京安家，他早早就幫父母買好了來北京的高鐵票，全家人一起在北京過年。“正好過年放假，還能陪父母好好在北京逛逛。”王海羽說。

　　百度地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布的《２０１８年春節(jié)出行預(yù)測報(bào)告》（以下簡稱“預(yù)測報(bào)告”）顯示，春節(jié)前，預(yù)計(jì)熱門遷入城市主要集中在廣州、重慶、北京等城市。另據(jù)百度遷徙網(wǎng)站７日１３時(shí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，從石家莊遷出前往的十個(gè)城市中，北京以８.１９％的占比位居榜首，高出第二名５.８５個(gè)百分點(diǎn)，河北與北京相鄰，在春節(jié)前赴京的人群中，不乏“逆向遷徙”的老人。

　　此外，越來越多的人選擇了離開家鄉(xiāng)，旅游過年，體現(xiàn)出春節(jié)人口遷徙的新方向。預(yù)測報(bào)告顯示，春運(yùn)期間有不少人會(huì)選擇前往海南過年，據(jù)預(yù)測，自２月８日小年前后，遷入海南人口增多，在春節(jié)當(dāng)天迎來一次集中遷入高峰，其中北京、湛江、廣州、深圳等城市的人們選擇去海南過年的熱度較高。相關(guān)專家認(rèn)為，經(jīng)過數(shù)年的市場培育，“逆向遷徙”過年的便利性、舒適性以及春節(jié)期間舉家出游的樂趣，正在被越來越多的人接受。

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責(zé)任編輯： 馮文雅