新華社北京８月１日電 題：第一批女飛行員：毛澤東稱贊，細(xì)妹子不簡單，飛得好高啊

　　新華社記者 梅世雄、解放軍報(bào)記者 黃超

　　作為中國第八批女飛行員的突出代表，空軍八一飛行表演隊(duì)原中隊(duì)長余旭，于２０１６年１１月１２日，在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲，年僅３０歲。

　　獲知余旭犧牲的消息后，作為新中國成立后第一批１４名女飛行員之一，秦桂芳感到十分痛惜。

　　痛惜的同時(shí)，也讓這位被稱為“新中國女飛行員一號”的耄耋老人的思緒回到從前。

　　“新中國成立以后，婦女得到解放，地位也逐漸提高，涌現(xiàn)出一批女拖拉機(jī)手、女火車司機(jī)、女跳傘員等。”秦桂芳回憶，１９５０年開始，國家相關(guān)部門先從華東軍政大學(xué)、后從中南軍區(qū)空軍預(yù)科總隊(duì)挑選一批女學(xué)員去學(xué)習(xí)飛行。

　　１９５１年１月，在中南軍區(qū)空軍預(yù)科總隊(duì)參加集訓(xùn)的秦桂芳，通過體檢來到了牡丹江第７航校。

　　“我們這批女學(xué)員共有５５人，其中學(xué)飛行的只有１４人，我有幸成為其中之一。”秦桂芳回憶，由于抗美援朝的需要，空軍部隊(duì)急需要人，第一批女飛行員僅在航校訓(xùn)練８個(gè)月就畢業(yè)了。

　　軍事科學(xué)院研究員丁偉介紹，１９５１年１１月，新中國第一批女飛行員掌握了飛行技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)的６名空中領(lǐng)航員、５名空中通訊員、３０名空中機(jī)械員等４１人也先后畢業(yè)。

　　“５５人個(gè)個(gè)學(xué)成，無一掉隊(duì)，這是個(gè)奇跡。”秦桂芳回憶，“航校畢業(yè)后，第一批女飛行員全部被分配到運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)，接受‘里－２’型飛機(jī)的改裝訓(xùn)練，準(zhǔn)備‘三八’國際婦女節(jié)在北京受閱。”

　　１９５２年“三八”國際婦女節(jié)，７０００余名首都各界婦女代表和５０多位各國駐華使節(jié)的夫人來到西郊機(jī)場，參加慶祝新中國第一批女飛行員起飛盛典，女飛行員們作了第一次飛行表演。

　　不久，毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人接見了第一批女飛行員。毛澤東對大家說，細(xì)妹子不簡單，飛得好高啊！要訓(xùn)練成人民的飛行員，不要當(dāng)表演員。

　　在抗美援朝戰(zhàn)爭中，第一批女飛行員奉命加入我軍航空兵部隊(duì)，多次執(zhí)行空運(yùn)任務(wù)。

　　丁偉介紹，新中國第一批女飛行員駕駛飛機(jī)飛遍祖國各地，完成了空運(yùn)、空投、搶險(xiǎn)救災(zāi)、人工降雨、航空測量、科研試飛等任務(wù)，為社會主義建設(shè)、鞏固國防作出重要貢獻(xiàn)。

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責(zé)任編輯： 聶晨靜