李詠梅 資料圖

　　李詠梅至今收藏著一個空茅臺酒瓶，酒瓶上寫著“慶祝天宮一號（發(fā)射紀念）”。作為長二F火箭質(zhì)量主管，她曾在人民大會堂前排的位置近距離聆聽過國家領(lǐng)導(dǎo)人的教誨。給她帶來這些榮耀的，就是中國載人航天工程。這位曾經(jīng)的海軍女兵在退役后，又以一種新的方式，將自己瘦削的肩膀與國家榮辱綁在了一起。

　　“菜鳥”逆襲成“專家”

　　李詠梅工作經(jīng)歷很豐富：她既呆過機加車間，又干過計量檢測，還做過儀器儀表管理和采購。但2010年剛到長二F質(zhì)量處時，她卻是個徹頭徹尾的“菜鳥”，“數(shù)據(jù)包”、“關(guān)重件”、“五個環(huán)節(jié)”等各種專業(yè)術(shù)語對她而言就像“天書”。為了加快熟悉環(huán)境和工作，她幾乎“逢會必聽”，不到一年，她就成為了長二F火箭的質(zhì)量主管。眾所周知，長二F是執(zhí)行載人航天工程發(fā)射任務(wù)的主力火箭，這份工作不僅是巨大的壓力，更含著沉甸甸的責(zé)任。李詠梅打贏了長二F火箭質(zhì)量工作的這場“戰(zhàn)爭”。

　　緊迫的型號任務(wù)沒有為李詠梅留出過渡期，但李詠梅的骨子里有著軍人不服輸?shù)膫€性。為了不負使命，她付出了加倍的努力。長二F遙九、遙十火箭質(zhì)量報告中的很多項目都是從零開始，比如涉及分離及飛行中有動作產(chǎn)品的檢查確認、靶場操作覆蓋性和模擬靶場交接檢查項目等。面對這些全新的工作，李詠梅與工藝部門密切協(xié)作，組織生產(chǎn)單位進行項目梳理、產(chǎn)品原始記錄以及實物的復(fù)查再確認，并匯總數(shù)據(jù)，編制質(zhì)量復(fù)查報告。這項工作漫長而耗時，卻是向上級匯報所必需。僅針對遙十火箭，她交出的專項質(zhì)量復(fù)查報告就有14篇，涉及公司生產(chǎn)及總裝車間共16個。當(dāng)時李詠梅的孩子還小，為了督促孩子學(xué)習(xí)，她每天晚上接孩子回家輔導(dǎo)作業(yè)一小時，然后又趕回公司加班到午夜。兩年的時間里，李詠梅沒有休過周末。2012年，在長二F遙九火箭出廠之前，她晚上做夢都在“頭頭是道”地寫寫畫畫，早上爬起來又繼續(xù)投入奮戰(zhàn)。起步階段的艱辛換來的就是之后工作的駕輕就熟——現(xiàn)在她可以從容不迫地協(xié)調(diào)各車間梳理項目、進行復(fù)查，可以圓滿組織整支試驗隊的質(zhì)量工作。當(dāng)初的“菜鳥”已經(jīng)成為了質(zhì)量方面的“專家”。

　　李詠梅 資料圖

　　她的一天“大于”24小時

　　如同在戰(zhàn)場上一樣，質(zhì)量主管的工作不僅需要卓越的個人能力，更要有團隊的協(xié)作配合。長二F遙十發(fā)射任務(wù)完成后，李詠梅開始總結(jié)上個階段在質(zhì)量管理上的成功經(jīng)驗。此時，新的任務(wù)——長二F/T2和遙十一兩發(fā)火箭的工作也提上了議程。2014年，上級單位針對這兩發(fā)火箭的質(zhì)量要求陸續(xù)下發(fā)，新的要求相比之前變動很大，因此各車間需要撰寫的評審報告從內(nèi)容到形式都要作出很大的調(diào)整。在T2火箭剛開始執(zhí)行新質(zhì)量要求時，為了讓各車間更快更恰當(dāng)?shù)厝跁炌ǎ钤伱氛业焦に囂幹鞴芤黄稹榜v扎”在各個車間，一條一條地向各車間當(dāng)面解釋新要求，從貯箱到殼段再到活門等，每個車間、每個專業(yè)的前幾篇評審報告都是李詠梅等人手把手教著改出來的。有的車間對質(zhì)量信息系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)查詢不熟悉，她就晚上加班在系統(tǒng)里查找數(shù)據(jù)發(fā)給車間，以幫助他們更好地完成撰寫。與她共事的人對她的評價是“從不抱怨，主動承擔(dān)工作”。

　　作為質(zhì)量主管，李詠梅白天需要協(xié)調(diào)處理的問題太多，經(jīng)常手機和固定電話一起響，只有在夜深人靜的時候才能靜下心來整理數(shù)據(jù)和文字，加班是家常便飯，有時太晚索性就睡在公司。母親心疼她的拼：“咱們一天只有24小時，你能干多少活兒？”而李詠梅享受這種事業(yè)榮譽感戰(zhàn)勝工作勞苦的感覺，她說這就是她理解的“載人意識”。長時間的付出后，親眼見證從航天員進艙到火箭升空的每一個時刻，就連發(fā)射成功后溢出的淚水都是甜的。

　　在這份能夠為國家乃至全人類造福的事業(yè)面前，李詠梅獲得的榮耀不是軍功章，卻勝似軍功章。軍人的軍功章佩在胸前，而她的“軍功章”，掛在心上。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 陳俊松