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      返程壓力在增加,避免交叉感染如何做實做細?
      2020-02-06 23:01:46 來源: 新華網(wǎng)
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        新華社北京2月6日電 題:返程壓力在增加,避免交叉感染如何做實做細?

        新華社記者于文靜、溫競?cè)A

        交通運輸部門數(shù)據(jù)顯示,截止到5日,春運旅客運輸量達到了13.18億人次,同比下降35%,公路客運10.7億人次,同比下降36.3%。隨著陸續(xù)返崗、學(xué)生回校,返程客流高峰即將到來,預(yù)計在正月十六前后客流會企穩(wěn)回升。

        返程高峰給疫情防控帶來新壓力。如何減少通過交通工具傳播造成的交叉感染?人員回歸,單位和社區(qū)如何防控疫情?醫(yī)療和生活生產(chǎn)物資運輸能否跟得上?對于公眾關(guān)心的問題,記者進行采訪了解。

        如何阻斷交通工具中的交叉感染?嚴(yán)格防、精細控

      (聚焦疫情防控)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就春運錯峰返程疫情防控、交通運輸服務(wù)保障等相關(guān)工作情況舉行發(fā)布會

        2月6日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制在北京召開發(fā)布會。邀請交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)、民航局運輸司司長于彪、國家郵政局市場監(jiān)管司副司長侯延波、中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣,圍繞春運錯峰返程疫情防控、交通運輸服務(wù)保障等相關(guān)工作回答記者提問。 新華社記者 殷剛 攝

        “春運工作年年做,但今年春運大不同。”交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)6日在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上說,針對返程大客流,交通運輸部有針對性地研究相關(guān)保障方案,堅決防止疫情通過交通運輸工具傳播,降低客流輸入地區(qū)的輸入性風(fēng)險。

        據(jù)了解,交通運輸部門采取了一系列有針對性的舉措,包括做好交通運輸工具和場站的消毒、通風(fēng)和衛(wèi)生清潔;加強客運場站進出站乘客的測溫,如果超過37.3度,第一時間移交衛(wèi)生健康部門;控制交通運輸工具客座率,預(yù)留一部分空間作為突發(fā)情況時的暫時隔離區(qū)域。同時,做好乘客信息登記和溯源工作,確保交通運輸工具上一旦發(fā)現(xiàn)疑似病例或確診病例,能夠第一時間找到同乘的其他旅客。

        民航、鐵路等部門著力將各項舉措細化落實,對疫情嚴(yán)格防、精細控。

        民航局運輸司司長于彪表示,民航部門在旅客登機前加強健康監(jiān)測,加強機場和機上的消毒,簡化服務(wù)程序減少人員接觸,要求旅客全部都要佩戴口罩。在值機過程中,盡量安排旅客坐得相對分散、相對寬松。長途國際航班一定要用餐時,采取鄰近座位的旅客分批就餐的方式,避免交叉感染。

        中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣說,鐵路部門在售票源頭上加強管控,控制旅客列車的客座率,近幾天售票會把旅客列車的客座率控制在50%左右,并實行分散售票,列車工作人員在旅客上車以后會引導(dǎo)大家分散就座。

        社區(qū)和單位如何提升疫情防控水平?分類管理、科學(xué)防控

        隨著返程人員增加,很多大中城市的小區(qū)和單位防控疫情壓力增加。如何提升防控水平?

        天津市疾病預(yù)防控制中心傳染病預(yù)防控制室主任張穎建議,首先應(yīng)對出入的人員進行體溫監(jiān)測,如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)高熱癥狀人群,應(yīng)將其轉(zhuǎn)送到發(fā)熱門診進行診斷。同時,要對小區(qū)定期進行預(yù)防性消毒,對生活垃圾要有相應(yīng)管理,盡量做到垃圾分類管理,并且有一定的消毒措施。

        對于從湖北省或者是其他疫情高發(fā)地返回到居住地的人員和病例的密切接觸者,要進行居家隔離和健康觀察。

        “提醒大家不要出現(xiàn)一些癥狀以后到處走,應(yīng)該第一時間和小區(qū)的管理人員聯(lián)系,在他們的幫助下去發(fā)熱門診就診,這樣最安全,既保護了自己,也保護了別人。”張穎說。

        目前,人們越來越習(xí)慣通過電商購買生活必需品,而疫情防控使很多生活小區(qū)采取了出入嚴(yán)格管控措施。如何使收取快遞更便捷安全?

        國家郵政局市場監(jiān)管司副司長侯延波說,自從疫情發(fā)生以來,一些社區(qū)、單位、寫字樓實行了封閉式管理,不允許快遞員進入。他呼吁,設(shè)有智能快件箱的小區(qū)能夠為快遞小哥打開方便之門,其他沒有智能快件箱設(shè)施的單位和寫字樓,能夠劃定出特定的區(qū)域用來收投郵件和快件。

        重要醫(yī)療和生活物資運輸如何保障?“三個嚴(yán)禁”確保暢通高效

        當(dāng)前,很多地方一線防疫物資仍然比較緊張。隨著春節(jié)假期結(jié)束,大中城市菜肉蛋奶等生活必需品需求將增加。如何保障醫(yī)療和生活生產(chǎn)物資運輸?

        蔡團結(jié)表示,交通運輸部門堅持“一斷三不斷”,即堅決阻斷病毒傳播渠道,保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運輸“綠色通道”不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不斷;堅持“三不一優(yōu)先”,即不停車、不檢查、不收費、優(yōu)先通行原則,全力做好物資運輸保障。

        據(jù)了解,目前每天通過“綠色通道”的應(yīng)急運輸車輛達到1.3萬輛次。同時,在武漢周邊已設(shè)立5個應(yīng)急物資運輸中轉(zhuǎn)站,保障湖北特別是武漢應(yīng)急物資運輸需求。截至5日,已經(jīng)向湖北運送防疫物資和生活物資11.56萬噸,運送電煤、燃油等生產(chǎn)物資55.4萬噸。武漢水域共保障運送電煤45.7萬噸。

        針對一些地方依然存在因防控疫情而違規(guī)封路,蔡團結(jié)說,交通運輸部門將嚴(yán)格落實“三個嚴(yán)禁”,即嚴(yán)禁各地?zé)o故推諉、搪塞、拖延,不解決問題;嚴(yán)禁各地出臺“土政策”阻礙從本地調(diào)運應(yīng)急物資;嚴(yán)禁各地違規(guī)設(shè)卡,阻礙應(yīng)急物資運輸車輛通行,全力保障各類應(yīng)急物資運輸?shù)臅惩ǜ咝А?/p>

        “各地要嚴(yán)格落實短期運送物資司機原則上無需隔離的規(guī)定,在各地衛(wèi)生檢驗卡口增加防疫檢測力量,采用復(fù)式檢測提高效率,減少車輛排隊和擁堵。”蔡團結(jié)說。

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