新華社北京７月９日電 題：護航亞丁灣，大國擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦釉忈?/p>
朱鴻亮、羅錚、侯融
不久前，中國海軍新型萬噸級驅(qū)逐艦首艦下水。就在同一天，瓦努阿圖當(dāng)?shù)貢r間６月２７日，在出色完成護航和出訪任務(wù)后，中國海軍第２５批護航編隊駛離維拉港啟程回國。
從２００８年至今，中國海軍已累計派出編隊２６批、艦艇８３艘次、官兵２２０００余人次奔赴海盜猖獗的亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)，并連續(xù)保持著編隊自身和被護商船“兩個百分之百安全”的驕人紀(jì)錄。
揮師遠海，維護國際水道安全
亞丁灣是位于印度洋與紅海之間的海上咽喉，每年經(jīng)過亞丁灣的各國商船數(shù)以萬計。然而，亞丁灣又是世界上最危險的海域之一。據(jù)聯(lián)合國國際海事組織的統(tǒng)計，僅２００８年，就有３０多艘船只在亞丁灣被劫，６００多名船員遭到綁架。
為應(yīng)對肆無忌憚的索馬里海盜，聯(lián)合國２００８年先后通過１８１６號、１８３８號、１８４６號和１８５１號等４項決議，呼吁并授權(quán)各成員國赴亞丁灣、索馬里海域遂行護航。
２００８年１２月２６日，由武漢艦、海口艦和微山湖艦組成的中國海軍首批護航編隊從三亞起航，赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)。這是中國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰(zhàn)略利益，是中國軍隊首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國際人道主義義務(wù)，也是中國海軍首次在遠海執(zhí)行保護重要運輸線安全任務(wù)。
１１天后，中國海軍護航編隊抵達預(yù)定海區(qū)，立即組織實施了首次護航。從這一天起，中國海軍護航編隊成為一張閃亮的名片，越來越多的外國商船主動尋求中國海軍的庇護——
希臘商船“西基諾斯”號、巴拿馬商船“海王星”號寧可等上兩三天，也要讓中國軍艦護航；不少外國商船甚至從“國際推薦通行走廊”駛過來，申請加入中國海軍護航的隊伍；一些來不及申請的外國商船干脆尾隨中國海軍艦艇航行……
目前，中國海軍護航編隊累計安全護送中外船舶約６４００艘，其中半數(shù)以上為外國船舶或世界糧食計劃署船舶。８年多來，國際社會對中國海軍護航編隊好評如潮，國際海事組織特意將“航運和人類特別服務(wù)獎”授予中國海軍護航編隊。
果斷出擊，解救遇險中外商船
“我是中國海軍護航編隊，如需幫助，請在１６頻道呼叫我。”對于航經(jīng)亞丁灣、索馬里海域的中外商船來說，這條以漢英兩種語言播發(fā)的通告早已不再陌生。
８年多來，這條通告從未間斷。亞丁灣上，只要有中外商船發(fā)出呼救，中國海軍護航編隊都會果斷出擊，火速馳援。
２００９年１月，中國海軍首批護航編隊收到希臘商船“ＥＬＥＮＩＧ”號發(fā)出的緊急呼救。編隊立即派直升機載著特戰(zhàn)隊員前往救援，發(fā)現(xiàn)３艘海盜快艇正從不同方向圍攻希臘商船。指揮員果斷下令發(fā)射信號彈警告，將快艇驅(qū)離。這是中國海軍護航編隊首次解救遇險外國商船。
２０１７年４月，中國海軍第２５批護航編隊玉林艦接到通報：圖瓦盧籍商船“ＯＳ３５號”在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持。隨即，玉林艦向事發(fā)海域高速機動，１６名特戰(zhàn)隊員登上“ＯＳ３５號”，成功解救出１９名被困船員。
８年多來，中國海軍護航編隊先后解救、接護和救助遇險中外船舶６０余艘，查證驅(qū)離疑似海盜船只約３０００艘，幾乎每天都要處置突發(fā)情況。
叱咤亞丁灣的中國海軍不僅被各國商船譽為“值得信賴的保護傘”，也贏得了外國海軍同行的尊重。
丹麥海軍“阿布沙龍”號支援艦曾主動與中國海軍護航編隊聯(lián)絡(luò)：“我艦在此執(zhí)勤六七個月，一直沒有機會向中國海軍當(dāng)面致敬。現(xiàn)申請從后面向你艦接近，安排６名官兵向你艦致軍禮。”
不畏艱險，非常時刻挺身而出
近年來，隨著國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)的深入推進，中國軍隊的綜合實力顯著提升。提供更多公共安全產(chǎn)品、承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，是世界各國對中國軍隊的熱切期待，也是中國軍隊對國際社會的鄭重承諾。
中國海軍護航編隊在護衛(wèi)各國商船的同時，積極承擔(dān)多樣化任務(wù)，一次次在緊要關(guān)頭挺身而出——
２０１３年９月，中國海軍第１６批護航編隊鹽城艦從沙特吉達港起航，轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里奔赴地中海參與敘化武海運護航任務(wù)；
２０１４年３月，馬航３７０航班在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，中國海軍第１７批護航編隊疾馳３５００余海里參與聯(lián)合搜救；
２０１４年１２月，馬爾代夫馬累市遭遇淡水危機，正在印度洋執(zhí)行護航任務(wù)的中國海軍長興島船調(diào)轉(zhuǎn)航向，為馬累市送去６００余噸淡水；
２０１５年３月２９日至４月６日，中國海軍第１９批護航編隊臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦趕赴戰(zhàn)火中的也門，安全撤離６２１名中國公民和來自１５個國家的２７６名外國公民。
……
護航８年多，中國海軍不畏艱險、戰(zhàn)風(fēng)斗浪，為保證國際重要貿(mào)易通道安全、維護世界和平穩(wěn)定作出了重要貢獻。更重要的是，通過亞丁灣上中國海軍護航編隊犁出的一道道深藍航跡，世界各國人民真切感受到了中國軍隊的大國風(fēng)范和大國擔(dān)當(dāng)。
