第一項：駕駛環境

　　目前市場中同類車型眾多，比較有代表性的廠商有大眾、豐田、馬自達等；我們選取了幾款與第八代索納塔同級別的車型作為競品車型。
　　邁銳寶相對競品左A柱視野盲區角度較大，車外左、右后視鏡視野范圍相對不夠開闊。在競品車型中邁銳寶的整車尺寸最大，后排腿部空間相對競品較小……[詳細]

第二項：駕駛性能

　　發動機啟動后邁銳寶引擎運轉平穩無雜音。提升轉速至2000 轉時迅速松開油門踏板，引擎恢復至怠速轉速平穩無抖動，運轉期間操作轉向及電控設備時對發動機的轉速稍有影響。
　　在測試中，邁銳寶換擋桿操作行程偏大且位置感不清晰，換擋沖擊感略大。在高速行駛中快速松開油門，邁銳寶減速速率適中……[詳細]

第三項：動力性能

　　雖然 0-100km/h油門全開加速測試，邁銳寶所需加速時間最長，12.94的成績與其他車型差距比較大，但是0-50km/h油門半開加速測試成績優異排名第一，為其扳回一城。
　　油門半開10km/h加速至50km/h測試環節, 邁銳寶表現出色,本環節總體成績與其他競品拉開差距……[詳細]

第四項：制動性能

　　邁銳寶在測試中制動減速過程表現基本符合駕駛員意愿，相對競品稍顯不夠精準。在制動過程中車輪有輕微抖動、拖拽，并且沒能更好的隔絕制動噪音。
　　在最大制動力下，能夠清晰的感覺到ABS的工作震動，并且能夠保持制動時的行駛穩定性……[詳細]

測試總結

　　測試結果表明：邁銳寶各項性能表現都比較中庸，相對競品沒有特別低的得分，但同時也沒有特別突出的項目。邁銳寶的優勢在于油門、轉向輕便；信息娛樂系統配置比較豐富；中低速噪音控制比較好；安全、制動系統成績較佳。邁銳寶的弱勢在于雖然與君威有著相似的底盤，但可能是調教的不同，底盤懸架過濾低頻振動、抗中低度壞路沖擊的能力不佳，乘坐舒適性稍低。人機工程設計方面，后排乘客頭部空間有限，略顯壓抑，可能與車身流線型的設計有關。從邁銳寶的各項性能整體來看，比較適合城市路況，中低速性能較佳，適合女性或者駕駛習慣較溫和的駕駛者。最終，通過對12個測試項目的得分加權平均計算，邁銳寶最終獲得三星評級（新華網車輛測試測評指定單位：北京鼎新恒車輛測試服務有限公司）……[詳細]