一、駕駛環境

　　華泰寶利格車內視野盲區較少，左右外后視鏡視野開闊，但行駛中并線需注意真實的車距。
　　車內空氣質量甲醛和氨等主要指標均達標，但建議在新車使用初期多開窗通風。后排地板采用平整設計，膝部空間令人滿意。……[詳細]

二、駕駛性能

　　離配合容易、起步順暢、動力系統運轉平穩、高速行駛中儲備動力大，加速效果好。
　　換擋手柄握感很好。在怠速或低速駕駛過程中前進、后退、模擬停車入位，換擋手柄行程較大但各個擋位置清晰。勻速加速升擋，離合器接觸后沒有撞擊感或頓挫感，響應敏捷。……[詳細]

三、動力性能

　　寶利格初始車速提高到了30km/h，通過油門半開及全開加速至80km/h盡可能的模仿在城市內道路上加速超車的情況同樣由時間長短作為評定標準。成績分別為8.28秒和7.40秒。
　　此時由于柴油引擎的轉速上升較快又處于最大功率輸出轉速，使車輛的加速效果變得明顯，成績可算是優秀。……[詳細]

測試總結：綜合評分★★★

　　華泰寶利格外觀整體設計寬厚、硬朗，車輛外觀裝配工藝較精細，各外觀覆蓋件間隙勻稱和諧。華泰寶利格柴油版的最大亮點是在動力方面使用了2.0T高壓共軌柴油引擎配合了5速手動變速箱，無論是動力性能還是駕駛樂趣都有了大幅的提升，底盤技術成熟可靠。
　　內飾的布局較簡單，內飾配件相互銜接處比較粗糙，間隙大、毛刺多換擋桿控制臺也就是俗稱的“馬凳”使用的材料以及安裝工藝較差，主要表現是太過松動。 整個測試完成后，整體印象如果參考其銷售價格來看的話，性價比還是非常高的，但是還是要說無論價格多么有競爭力還是要盡可能的做好細節，畢竟這是能夠產生第一印象的地方。……[詳細]